2023上海车展——7.1H精彩抢先看

宝马集团旗下MINI品牌首次以数字化形式将犬类伙伴打造成未来MINI家族的“智能个人助理”。MINI数字化萌宠Spike即将现身上海车展7.1馆，并率先牵手MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车，开启全球首秀。

MINI品牌表示，任何技术最终都是服务于人的，以英国斗牛犬形象示人的数字化萌宠Spike也不例外。如今，这只与MINI神魂共振的“精神小狗”，更是在数字世界中被重新塑造并赋予新生，化身为多才多艺的数字化伴侣，在MINI Concept Aceman概念车圆形OLED中央显示屏和仪表板上演绎MINI与未来数字化科技碰撞出的独特情感魅力。以感性、有温度的表达，为用户带来妙趣横生的车内数字体验，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。

不仅如此，MINI数字化萌宠Spike还将担当第四种数字化体验模式——“Spike模式”的主角，继“个性化模式”、“快闪模式”和“生动模式”之后，在MINI Concept Aceman概念车内化身为既可爱又懂你的都市出行专属玩伴，进一步强化人车之间的情感连接。

宝马在车展前的“创想未来之夜”上，一举带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车、全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，以及全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L，将奢华、艺术、性能与电动融为一体。车展当天，宝马集团旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯更是均以电动化阵容亮相，创新纯电动BMW i7 M70L、插电式混动动力的巅峰之作创新BMW XM Label Red限量版，以及国产创新纯电动BMW iX1迎来全球首发；BMW M760Le和纯电动劳斯莱斯（Spectre）闪灵也迎来中国首发，共计20余款新能源车型让观众目不暇接。

BMW Dee数字概念车是用户的数码伙伴，可以在人与汽车之间建立更加强大的联系，激发客户的情感共鸣。BMW先进平视显示系统(Advanced Head-up Display)和混合现实交互界面(Mixed Reality Slider)共同组成了BMW Dee数字概念车的中央控制系统，用户可以在五个层级中自行选择相应的数字化体验与内容，让车辆成为进入元宇宙的入口。通过BMW Dee数字概念车，宝马集团展示了硬件与软件相结合的全新可能性，实现汽车向智能伙伴的转型。

创新纯电动BMW i7 M70L的设计是宝马“技术魔法”的集大成。这款车型不仅采用了最新的BMW iDrive操作系统，还配备分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕、以及支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，打造创新、充满情感的数字化交互体验。

高合汽车携双旗舰HiPhi X、HiPhi Z及全新科技豪华SUV HiPhi Y亮相高合科学艺术展，以“高度融合”为主题，为用户带来多维度、沉浸式观展体验。

此次车展上，高合汽车展出HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y三款车型，充分展示了公司的科技实力和设计理念。同时，高合汽车还打造了高度融合的科学艺术展厅，以感性与理性、科学与技术相融合的方式，为用户带来别具一格的、科学与艺术驱动的新感官艺术之旅。

高合汽车率先推出的双旗舰HiPhi X和HiPhi Z汇聚了前瞻创新科技与全球资源，开创出划时代智能汽车全新品类，以TECHLUXE®科技豪华体验赢得了市场广泛认可和用户高度好评。

作为高合旗下的最新产品，HiPhi Y是一款科技豪华SUV，拥有非常宽裕的车内空间和高合独创的第二代NT智能展翼门，纯电续航里程超过800公里（CLTC工况），在豪华纯电SUV领域表现优异。高合HiPhi Y车长4938mm，轴距2950mm，车宽1958mm，拥有非常宽裕的车内空间，给予更多用户体验“场景定义设计”带来的便利感受。

远航汽车携旗下四款车型：远航Y6、Y7两款豪华轿车，远航H8、H9两款豪华SUV登陆上海车展。远航汽车品牌首款豪华轿车远航Y6和首款豪华SUV远航H8正式开启预订。

远航Y6定位纯电豪华大型行政轿车，秉承了大道至简的设计理念。新车前脸设计简洁，封闭式前脸呈梯形状，内部以黑色横向饰条填充，大灯组内部则采用了晶钻造型，相当大气、尊贵。动力方面，远航Y6采用800V碳化硅电驱总成，后驱版车型电机最大功率250kW，峰值扭矩400N·m，提供720km和810km两种续航版本；四驱版车型电机总功率可达500kW/520kW，总扭矩745/850N·m，提供620km、720km和1020km三种续航版本。

作为远航汽车的首款豪华纯电SUV，远航H8定位大型纯电豪华行政SUV，堪称同级别体量感最强、空间感最佳的车型。远航H8同样提供后驱版和四驱版，有560km、610km、650km、700km和950km五种续航版本可选。

动力方面，远航H8同样采用800V碳化硅电驱总成，后驱版车型最大功率250kW，峰值扭矩为400N·m，提供610km和700km两种续航版本；四驱版车型电机总功率500/520kW，总扭矩745/850N·m，提供560km、650km和950km三种续航版本。

哈弗品牌以全系新能源车型重磅亮相2023上海车展，依托全面领先的SUV技术和首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、于本届车展上首次亮相的哈弗枭龙MAX，为全球用户开启了全民电四驱的新时代。

坚持技术创新、开启全新的产品序列，面对新能源角逐赛的下半场，哈弗有备而来，坚信“磨刀不误砍柴工”，以具备时代价值的合理性引领“全球SUV专家”哈弗再造传奇。

新序列：全新的哈弗龙序列——哈弗枭龙系列将覆盖新能源产品，城市SUV、轻越野SUV品类将主要承接燃油车型；新渠道：加速新能源渠道建设，“燃油网+龙网”两大渠道独立销售；新设计：着重“未来感、科技感、时尚感”的造型，强化新能源形象；新技术：长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等前沿技术都将率先搭载到哈弗品牌新能源产品上；新产品：2023年哈弗品牌全新车型与改款车型中，新能源占比将达到70%。

长城全新打造的中国首个6×6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6×6车型CYBERP!CKUP，耀世登场。

与此同时，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市。长城炮旗下山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品集中亮相；品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶。

中国首个6×6超级越野平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。通过匠心独运的设计，实现极端狂野的“3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中/后五连杆整体桥悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，技术全球顶流。

CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力，以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6×6强悍出行方式的所有向往。

4月18日，比亚迪王朝网宋L概念车在上海车展全球首发。作为王朝全新高端B级纯电猎装SUV，宋L以先锋、运动、科技为开发理念，采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，集比亚迪先锋科技于一身，为追求时尚运动的年轻用户而来。

宋L是一款集运动、力量于一身的纯电猎装SUV，造型风格突破传统，以“光”为灵感，打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。整车侧面线条由光线动态切割而成，先锋姿态凌厉优雅、蓄势待发。腰线如一束破空而来的光箭，穿过车身形成明暗相融的曲面，唤醒沉睡的游龙腾空而起，在驭光前行中展现出优雅和力量的完美平衡。

宋L集比亚迪黑科技于一身，e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因，尽显猎跑本色。

与此同时，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。驱逐舰07采用海洋美学设计理念，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，新车将于今年三季度正式上市。

驱逐舰07定位为B+级超混轿车，拥有越级的车身尺寸，整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。驱逐舰07基于海洋美学设计理念打造，修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，以先锋之姿焕发中型轿车的全新活力。

驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况超高效率。

同时，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，既能覆盖用户纯电通勤的需求，又能满足一家人远行的需求，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。

零跑2023款C11纯电动版和C11增程版于今年3月上市，纯电动版售价15.58-21.98万，增程版售价14.98-18.58万。C11增程版搭载1.2T增程器和30.1kWh/43.74kWh三元锂电池，并配备后轴驱动电机，纯电续航里程有180km和285km两种选择。

因为增程发动机的存在，零跑C11增程必须采用足量的进气口设计。它的前脸上方是开孔比较密集的中网，为其增添了几分时尚气质。前脸暗部设置了两处矩形进气格栅，进气以及散热的同时，也让整个前脸更有层次感和运动感。

零跑C11增程搭载1.2T增程器，匹配零跑自研的88kW油冷增程发电机系统，在动力电池电量不足的时候提供额外电能。

零跑C11增程配备了43.74kWh容量三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到285km，对于单日通勤距离在40km以内的都市上班族而言，大概只需每周充一次电就差不多了，基本不需要用油。

除了43.74kWh容量三元锂电池组之外，零跑C11增程还提供了30.1kWh电池组的版本，CLTC工况下纯电续航里程为180km。

百度智能汽车事业部官宣百度Apollo现身本届车展，带来全新升级以用户体验为中心的驾舱图“多边形”产品矩阵。百度自2013年起布局自动驾驶业务，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo，目前在自动驾驶、汽车智能化、智能交通三大领域拥有领先的解决方案。

在L4级自动驾驶领域探索近十年，百度Apollo的智驾算法已经经过超5000万公里的专业路测验证，并积累了海量数据和量产经验。百度Apollo秉承实现“让汽车更聪明、让出行更简单”的使命，2021年下半年，百度正式组建智能汽车事业部，将积累的十年L4级技术能力应用在量产乘用车领域，打造技术领先的L2+智能驾驶系统。百度Apollo推出城市域领航辅助驾驶Apollo City Driving Max、行泊一体Apollo Highway Driving Pro、自主泊车Apollo Parking，覆盖低、中、高组合的全系列智驾产品。与此同时，百度Apollo在智能座舱、智能地图等领域也均有产品，是国内唯一一家「驾舱图」全矩阵布局的Tier1，能够满足国内外车企对汽车智能化的各种需求，全方位助力车企打造面向未来的智能汽车。

其中，Apollo City Driving Max是百度Apollo打造的旗舰级智驾产品，致力于为用户提供轻松愉悦的驾乘体验，不仅能自动巡航、拥堵跟车、变道超车、过红绿灯路口、上下匝道、穿行隧道，也能实现推理遮挡红绿灯信号、结合交通流速度自动调节限速、自动通过ETC等更安全、先进的智驾功能。2022年下半年，Apollo City Driving Max已在北上广深等一线城市开展泛化测试。

2023上海车展，博世集团展示了面向自动化、电气化、个性化及互联化的解决方案，智能座舱技术互动体验4.0、车辆动态控制系统2.0、190千瓦氢动力模块等多款针对中国市场需求、由本土团队开发的创新产品首展。从参展的最新产品和技术可以看出，博世的战略转型还在继续提速，尤其在软件定义汽车和电气化两大领域。

在软件层，博世中国持续推进产品与功能研发和创新，以更好满足本土市场需求。例如，在此次车展上首次展出的智能座舱技术互动体验4.0便是由本土团队研发、可实现无缝驾舱体验的信息娱乐域平台，搭载大算力芯片，支持“舱泊一体”的跨域功能。

而在电动化方面，除了锂电，博世也在积极布局氢燃料电池技术。

在过去几年中，博世在电气化、自动化、互联化领域的新项目在博世整个业务占比中不断提升，从20%到30%，到有些地区达到了40%。在中国市场，博世已经为新能源乘用车提供了大量的电机、逆变器和电桥产品。同时，博世也在不断丰富燃料电池产品组合，以满足不同应用场景下的氢动力需求，已经推出了75千瓦和134千瓦的氢动力模块。

聚焦高性能、定制化、多元化

携五大产品系列以强势阵容回归中国市场

BRABUS（博速）中国同场发布多款重磅车型，其中BRABUS原装超级车、同时也是首台与中国时尚潮流艺术IP ROBBi联名定制限量车款必当最为引人注目，当大G遇上太空兔，会发出多少有趣的灵感火花？

BRABUS(博速)第二款两轮骑行装备 BRABUS 1300R Edition 23 是一款不折不扣的高性能摩托车，它的推出代表着 BRABUS 精湛工艺和卓越性能的进一步升级和发展，同时也标志着 BRABUS（博速）重返中国市场的决心。

BRABUS（博速）全新产品系列 BRABUS 992也开启了其亚洲首秀，超豪华运动型商务车，唯一符合原厂OEM设计及整车品质的BRABUS（博速）V-Class 也将实现您对豪华定制的完美体验。

将细节做到极致的著名腕表品牌 PANERAI Submersible S BRABUS Shadow 900 Deep Blue联名限量款腕表也于本次车展与大家见面。

4月19日，全场景智能车芯领导者芯驰科技在2023上海车展举行以“拥抱中央计算 开启‘全芯智能’时代”为主题的春季发布会。此次芯驰发布的高性能高可靠车规处理器X9SP和V9P已经达到全球一流水平，并分别与德赛西威、东软睿驰进行全球首发。各位嘉宾一同上台点亮，和芯驰开启“全芯智能”时代。

芯驰在2022年4月率先发布中央计算架构SCCA1.0以来，相继推出了面向中央计算架构的E3高性能高可靠多核MCU和用于高性能车载HPC的G9H处理器。本届展会上，芯驰科技正式发布第二代中央计算架构SCCA2.0，并推出全新的X9SP和V9P处理器，实现架构和性能的全面升级。芯驰在车展现场采用可视化的透明汽车模型，向业界展示了SCCA2.0中央计算架构的6个核心单元在车内的部署，并且还同时展出了这些核心单元基于芯驰处理器和MCU的实现方案。

在智能座舱领域，国内外众多领先的汽车软件生态合作伙伴如QNX、Unity、Kanzi、QT、AliOS、梧桐车联、天瞳等都已在芯驰X9产品上完成了适配，芯驰是QNX首个也是目前唯一进入其BSP官方支持列表的国内芯片公司。同时，诚迈、光庭、新途等方案商可以为芯片提供完整的软硬件方案和设计服务，帮助客户更快实现量产。

未来，芯驰科技将在全场景的布局下持续升级新产品，迭代中央计算架构，携手更多的车企、Tier1和生态合作伙伴，推动智能汽车产业飞速发展。